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交通

日立、JR東日本における輸送の安定性向上に向け、鉄道運行管理システムにて初めてAIエージェントを活用する共同検証に合意

深刻化する労働力不足とDXによる業務変革に対応し、運行管理業務の効率化と安定性の向上をめざす日立製作所は、JR東日本と、首都圏の鉄道運行管理・保守業務におけるAIエージェントの効果測定を目的とした共同検証を、2025年9月頃より実施することに合意した。首都圏の在来線の運行を管理する東京圏輸送管理システム（ATOS）は、多くの機器が複雑に組み合わさった大規模なシステムで構築されている。そのため、トラブルや機能に関する問い合わせ等が発生した時、それらの解析や原因の特定を行う指令員には、非常に高度な専門知識やノウハウが求められる。マニュアル等での解決が難しい場合は、熟練者への問い合わせが必...

投稿者T.T. @ digital-highlights

DX(デジタルトランスフォーメーション)AIエージェント交通ニュースリリース・お知らせ

相模鉄道が日立の移動制約者ご案内業務支援サービスを導入

ホームドアに設置したICタグ連携により、正確かつスムーズな乗車位置入力と待機位置確認が可能に相模鉄道は、日立の移動制約者ご案内業務支援サービス*1を導入し、2025年5月1日(木)から運用を開始した。本サービスは、駅係員が車いすや白杖をご利用のお客さまなどの列車乗降をサポートする業務をスマートデバイス上で完結できるものだ。ホームドアに設置したICタグとの連携によりスマートデバイスをかざすだけで、乗車位置を入力できるオプション機能も合わせて導入することで、手入力によるミスや乗車位置・降車位置・降車位置の誤りなどといったヒューマンエラーの防止を強化し、お客さまのさらなる安全・安心な公共交通...

投稿者K.Furu. @ digital-highlights

ニュースリリース・お知らせ交通 DX(デジタルトランスフォーメーション)

大阪・関西万博来場者の安全・円滑な移動の実現に向けて、万博交通情報システムの運用を開始

日立は、公益社団法人2025年万博協会と共同で、2025年大阪・関西万博の開催にあたり、会場に通じる交通情報の収集、一元化を行う万博交通情報システムを開発し、4月13日から運用を開始する。これにより、来場者の安全かつ円滑な移動の実現をめざす。

投稿者K.Furu. @ digital-highlights

ニュースリリース・お知らせ交通 DX(デジタルトランスフォーメーション)

生成AIで進化する駅案内！“未来”を感じる、AI駅係員サービスのデモ体験をレポート

「コインロッカーはどこ？」「駅の近くのカフェを教えて！」―このような駅利用者の知りたい情報を、アバターに問いかけると自動で応えてくれる。そんな未来の駅案内の実現が近づいています。日立は、生成AIやアバターなどのデジタル技術を活用したAI駅係員サービスを開発し、実装に向けた実証実験を進めています。本サービスの利用の流れや特徴をデモ体験のレポートでご紹介します。

投稿者K.T. @ digital-highlights

AI 交通 DX(デジタルトランスフォーメーション)

ANA・日立製作所・京成電鉄・京急電鉄の 4 社が連携！！ Universal MaaS の実証実験開始～羽田空港・成田空港から先の移動をスムーズに～

4 社が連携し、車いすユーザーや視覚に障がいのある方など、サポートが必要な方の移動をスムーズにすることを目的としたUniversal MaaSの一般公開実証実験を開始する。 ANAが介助やサポートを必要とする方々へ提供する「一括サポート手配」と、日立が鉄道事業者へ提供する「移動制約者ご案内業務支援サービス(事前受付オプション)」が連携し、これまでお客さまが航空と鉄道それぞれに依頼する必要があったサポート依頼を一括で可能となるようサービスの検証を行う。実証実験期間中、利用者の利便性向上と駅係員の業務負担軽減に向けた課題抽出・解決策の検討を進める。全日本空輸(ANA)、日立製作所、京成電...

投稿者T.Sugi. @ digital-highlights

ニュースリリース・お知らせ鉄道交通 DX(デジタルトランスフォーメーション)

デジタルで“人にはつくれない安心”をつくる！誰もが安心して乗り物に乗れる社会をめざして Light Up! - Digital for all.

日立製作所（以下、日立）がデジタルの力でめざす未来、それは人々の快適で豊かな暮らしと、持続可能な地球環境の両立です。そんな日立のデジタルの取り組みを紹介する本企画 "Light Up! - Digital for all."今回は、駅係員・乗務員による車いすや白杖などのお客さまを対象とした、列車乗降サポート業務をトータルで支援する移動制約者ご案内業務支援サービスについて、事業をけん引する日立の肥田拓也さんに話を聞きました。

投稿者K.T. @ digital-highlights

DX(デジタルトランスフォーメーション)交通 Light Up

京王電鉄と日立、AI 駅係員サービス実現に向けた実証実験を開始

AI アバターを活用し、駅の特性やお客さまのニーズに合わせた情報提供と駅係員の案内業務をサポート京王電鉄と日立製作所は、2024 年 12 月 2 日から 2025 年 3 月 2 日の期間で AI 駅係員サービスの実証実験を行う。本実証では、インバウンド対応やタイムリーな情報共有などの案内サービスの質向上に加え、駅係員の案内業務サポートを目的に、相模原線の橋本駅と京王多摩センター駅の2駅に、AI アバターを搭載したタッチパネルディスプレイを設置する。本実証を通じ、電車の時刻表や乗り換え案内、駅周辺の施設案内や目的地までの移動経路など、お客さまの知りたい情報を収集・分析するほか、AI ...

投稿者Y.K. @ digital-highlights

ニュースリリース・お知らせ交通 AI

JR東日本 × 日立製作所「移動」の障壁を打ち破れ！生活の不便を解消するICT

東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）は、すべてのお客さまに安心して利用いただける快適な鉄道づくりをめざして、お身体の不自由なお客さまの社会参加や高齢化社会の進むなかで、ハード・ソフトの両面から鉄道の利便性、快適性の実現に取り組んでいる。その一つが、配慮を必要とするお客さまが列車を乗降する際のスロープ板の設置や付き添いなど、駅係員の乗降介助である。しかし、課題もあった。お客さまからご案内までの待ち時間が長いというお声をいただいていた。介助の事前Web申し込みサービスがなかったことが要因の一つ。だれもが制約なく利用できる鉄道へ、サービス向上のためにJR東日本が選んだのは、日立製作所（以下、日立...

投稿者K.Furu. @ digital-highlights

事例クラウド交通

マーケティング情報提供サービス「Station Finder for Area Marketing」に、JR 東日本が開発した駅ごとの消費力を算出する指標「駅カルテ消費ポテンシャル」を新機能として搭載

日立製作所は、JR 東日本が開発した駅ごとの消費力を算出するマーケティング指標「駅カルテ*1 消費ポテンシャル」を、日立のマーケティング情報提供サービス「Station Finder for Area Marketing*2」に新機能として搭載し、2024 年 10 月より提供を開始する。「Station Finder for Area Marketing」は、JR 東日本が開発・提供する「駅カルテ」を定額で自由に利用できるサービスである。「駅カルテ」とは、駅改札を Suica*3 で入出場する際に記録されるデータ*4 をもとに、駅利用者の年代、性別など、属性の傾向や利用者数などの統計...

投稿者Y.K. @ digital-highlights

ニュースリリース・お知らせ交通マーケティング

相互直通運転対応などのオプション機能を新たに追加し、鉄道事業者向け移動制約者ご案内業務支援サービスをリニューアル

日立製作所は、駅係員・乗務員による車いすや白杖などのお客さまを対象とした、列車乗降サポート業務をトータルに支援する移動制約者ご案内業務支援サービス *1をリニューアルした。今回のリニューアルにより、鉄道事業者のニーズに合わせて個別に導入可能な4つのオプション機能が新たに追加した。具体的には、標準サービスで提供している乗降車駅間でのご案内業務を支援する乗車・降車案内機能などに加えて、駅係員の対応効率化・負荷軽減を実現し、ヒューマンエラーの発生を未然に防止するための機能や、お客さまの利便性を向上するための機能などになる。本サービスに加わった代表的なオプション機能である相互直通運転連携オプ...

投稿者Y.K. @ digital-highlights

ニュースリリース・お知らせ社会インフラ交通

信号技術で広がる鉄道の自動運転、自動車との違い

鉄道の自動運転が大きな転換点を迎えようとしています。JR九州は2024年3月、香椎線西戸崎（福岡市東区）－宇美（福岡県宇美町）間の25.4kmで、列車の自動運転を開始しました。運転士資格を持たない係員のみでも、運転室において緊急停止操作を担当することで、列車がドライバレス運行できるようになったのです。私たちの日常生活を支える交通網を維持するため、鉄道は自動運転にますます置き換わっていくと予想されます。自動運転はどうやって実現したのか？同じように注目される自動車の自動運転と何が違うのか？図表を使いながら、分かりやすく解説していきます。続きを読む（社会イノベーションのサイトへ）

投稿者Y.K. @ digital-highlights

交通鉄道自動運転

東日本旅客鉄道株式会社「信通指令初動リコメンデーション」実用化第2回豊富な経験と熟練の勘を学んだ“AI指令長”の誕生

綿密なPoCとシステム構築を経て完成したJR東日本のAIを活用した復旧対応支援システムは、首都圏における鉄道運行管理の最前線で本番運用を開始。一刻を争うタフな現場を任された指令員たちが頼りにする“AI指令長”は、徹底した機械学習を通じて身につけた経験と勘で、今日も安定的な鉄道運行を担う指令業務をサポートしています。続きを読む（Digital Evolution Headlineのサイトへ） Digital for all. －デジタルの力を、すべての人たちのために。日立がデジタルでめざす未来それは人々の快適で豊かな暮らしと、持続可能な地球環境の両立にあります。実現の鍵を握るのは...

投稿者Y.K. @ digital-highlights

AI 交通事例

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